利好政策频出台 自动驾驶驶向发展黄金期

作为多主体参与的复杂生态，自动驾驶领域牵涉到政府、企业、乘客等多个主体，而无论是从产业发展方向的指引还是为新兴产业保驾护航，相关政策法规发挥着重要作用。

从近两年来看，我国在国家层面密集发布或修订了多项自动驾驶相关的政策法规，整体呈现出“顶层设计不断强化，不断促进跨域协同”的趋势。比如去年8年交通运输部发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，其对自动驾驶公共客运车、出租车、货运车等的运行进行了基本约束，围绕着车辆资质、保险、运营人员资格、安全保障、车辆动态监控、车辆数据信息管理等各个维度，提出了具体要求。

也就是说，交通运输部出台的相关政策，是给自动驾驶车辆运营提出各类要求的同时，核心还是为了推动自动驾驶车辆的商业化应用。

除了国家层面的政策法规，部分地区也针对自动驾驶的发展推出了各具特色的地方供给政策，如北京、上海、深圳等地陆续出台系列政策、法规也在推动自动驾驶车辆的商业化运营和上路。

可以说，自动驾驶承载着不小期待，对于其发展各方乐见其成。自动驾驶有望迎来更大规模的商业化应用，真正产生利润。

无论是国家层面的顶层设计，还是地方层面的强化引导，一系列政策法规的编制和发布将为自动驾驶的身份合法性提供保障，同时也将不断促进与之相关的产业链趋向完善和优化。

当然，自动驾驶带来的道路交通安全、管理方式方法、社会运行治理方面的挑战也是现实存在的，仍旧需要各方进一步以创新的思路和方法去应对和解决其带来的挑战。